SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA
1. Per la sostituzione di una ruota conviene stazionare il veicolo su un terreno orizzontale e stabile
VERO
2. Prima di procedere alla sostituzione di una ruota, bisogna azionare il freno di stazionamento e inserire la prima marcia o la retromarcia
VERO
3. Prima di sollevare il veicolo per la sostituzione di una ruota, è conveniente allentare leggermente i bulloni di fissaggio
VERO
4. Durante le operazioni di sostituzione di una ruota tramite il martinetto (cric), bisogna evitare di mettersi sotto il veicolo
VERO
5. Per sostituire una ruota, dopo aver sollevato il veicolo e inserito la ruota di scorta, bisogna stringere leggermente i bulloni a veicolo sollevato e completarne il bloccaggio solo dopo averlo abbassato
VERO
6. In caso di foratura, prima di procedere alla sostituzione della ruota, è opportuno far scendere dal veicolo tutti i passeggeri, facendoli sistemare, per ragioni di sicurezza, fuori dalla carreggiata
VERO
7. Per smontare una ruota da sostituire bisogna togliere i bulloni, prima di sollevare il veicolo con il martinetto (cric)
FALSO
8. Per smontare una ruota da sostituire bisogna fissare il martinetto (cric) in un punto qualsiasi del longherone del veicolo
FALSO
9. Per smontare una ruota bisogna fissare il martinetto (cric) il più lontano possibile dalla ruota da sostituire
FALSO
10. L'applicazione del 'ruotino' (ruota di scorta di ridotte dimensioni), consente di raggiungere la velocità di 120 km/h
FALSO
11. Nei veicoli con il 'ruotino' applicato (ruota di scorta di ridotte dimensioni) non è consentito trasportare passeggeri
FALSO