SPECCHIO RETROVISORE
1. Gli specchi retrovisori contribuiscono alla visione panoramica del conducente
VERO
2. Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da garantire una buona visione posteriore
VERO
3. Gli specchi retrovisori centrali e laterali di un autoveicolo, devono essere regolati dopo che è stata regolata la posizione del sedile di guida
VERO
4. Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere regolato in modo da garantire la visione dell'intero lunotto posteriore
VERO
5. Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo deve essere posizionato in modo da rientrare nel campo visivo del conducente
VERO
6. Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo è in genere realizzato in modo da ridurre al minimo la distorsione della distanza dei veicoli che seguono
VERO
7. Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati dal conducente per controllare, prima di svoltare, che non sopraggiungano veicoli da dietro
VERO
8. Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo ha una posizione antiriflesso da utilizzare nelle ore notturne
VERO
9. La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo serve a ridurre il fastidio agli occhi causato dai proiettori accesi dei veicoli che seguono
VERO
10. Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, prima di iniziare una manovra di parcheggio in retromarcia
VERO
11. Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, prima di iniziare una manovra di sorpasso
VERO
12. Il controllo degli specchi retrovisori permette di completare in sicurezza la manovra di sorpasso
VERO
13. La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo non deve essere utilizzata di notte
FALSO
14. La posizione antiriflesso dello specchio retrovisore centrale di un autoveicolo non può essere utilizzata quando si circola su autostrada
FALSO
15. Gli specchi retrovisori devono essere utilizzati per un controllo della strada dietro al veicolo, ogni volta che a un incrocio si intende proseguire diritto
FALSO
16. L'illuminazione interna dello specchio retrovisore si accende con l'accensione delle luci di posizione del veicolo
FALSO
17. Le dimensioni degli specchi retrovisori sono proporzionali alla cilindrata del veicolo
FALSO
18. Lo specchio retrovisore centrale di un autoveicolo può essere rimosso se il veicolo è dotato di specchio laterale sinistro
FALSO
19. Durante una manovra di parcheggio in retromarcia, non è necessario utilizzare gli specchi retrovisori se il veicolo è dotato di sensori di parcheggio
FALSO
20. Gli specchi retrovisori, nel loro complesso, consentono al conducente di vedere l'intera area di strada dietro e intorno al veicolo
FALSO
21. Gli autocaravan possono non essere dotati di specchi retrovisori se li rendono troppo ingombranti in larghezza
FALSO
22. La regolazione degli specchi retrovisori deve di norma essere effettuata con il veicolo in marcia
FALSO
23. Gli specchi retrovisori esterni degli autoveicoli possono essere sostituiti con altri di tipo differente, purché di superficie maggiore
FALSO
24. Si può circolare con un autoveicolo in cui mancano temporaneamente gli specchi retrovisori, purché a velocità non superiore a 50 km/h e tenendo in azione la segnalazione luminosa di pericolo
FALSO
25. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da scorgere, nel suo terzo di destra, la coda del veicolo.
VERO
26. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter osservare, prevalentemente, la porzione di strada a fianco del veicolo.
VERO
27. Lo specchio retrovisore laterale sinistro falsa la percezione della distanza e della velocità dei veicoli sopraggiungenti.
VERO
28. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di cambio corsia verso sinistra.
VERO
29. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di sorpasso.
VERO
30. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere utilizzato prima di iniziare una manovra di svolta a sinistra.
VERO
31. Lo specchio retrovisore laterale sinistro ha un angolo cieco molto ampio.
VERO
32. Il controllo dello specchio retrovisore laterale sinistro deve essere integrato con un rapido controllo visivo laterale diretto, prima di iniziare un sorpasso.
VERO
33. Prima di immettere il veicolo nel flusso della circolazione, è necessario controllare lo specchio retrovisore laterale sinistro nonché verificare con un controllo visivo diretto che la strada sia sufficientemente libera dietro e a fianco del veicolo.
VERO
34. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere regolato in modo da poter controllare il comportamento di eventuali bambini seduti nella parte posteriore del veicolo.
FALSO
35. Lo specchio retrovisore laterale sinistro deve essere chiuso quando si circola su strade strette di montagna.
FALSO
36. Nei centri abitati non è necessario utilizzare gli specchi retrovisori.
FALSO
37. Se durante una manovra di inserimento nella circolazione si utilizza lo specchio retrovisore è bene non controllare anche con uno sguardo diretto per non distrarre l'attenzione dalla guida.
FALSO
38. Gli specchi retrovisori dei veicoli a due ruote sono fissi e senza possibilità di regolazione a causa delle vibrazioni del veicolo che tendono a spostarli dalla posizione originale.
FALSO
39. La regolazione degli specchi retrovisori va effettuata, di media, ogni mille chilometri circa.
FALSO
40. Gli autoveicoli dotati di poggiatesta posteriori non sono muniti di specchio retrovisore centrale perché inutilizzabile.
FALSO
41. Lo specchio retrovisore centrale può essere utilizzato come schermo per il navigatore satellitare.
FALSO