ATTRAVERSAMENTO TRANVIARIO
1. Il segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram.
VERO
2. Il segnale raffigurato, posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori.
VERO
3. Il segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori.
VERO
4. Il segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori.
VERO
5. Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata.
VERO
6. Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che riduce lo spazio utile per la circolazione dei veicoli.
VERO
7. In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve porre maggiore attenzione per non intralciare la marcia del tram.
VERO
8. In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare maggiore attenzione, perché potrebbe incrociare un tram.
VERO
9. Il segnale raffigurato preannuncia un eventuale transito di filobus.
FALSO
10. Il segnale raffigurato può essere integrato con un dispositivo a due luci rosse che si accendono alternativamente.
FALSO
11. Il segnale raffigurato obbliga a dare la precedenza ai filobus.
FALSO
12. Il segnale raffigurato vieta il sorpasso dei tram.
FALSO
13. Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello ferroviario senza barriere.
FALSO
14. Il segnale raffigurato preannuncia una zona in cui possono circolare solo i veicoli in servizio pubblico.
FALSO
15. In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram in marcia se vi è lo spazio necessario.
VERO
16. In presenza del segnale raffigurato si può circolare sui binari senza intralciare la marcia del tram.
VERO
17. In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l'apposito salvagente.
VERO
18. In presenza del segnale raffigurato si deve fare attenzione agli eventuali pedoni presenti alla fermata del tram.
VERO
19. In presenza del segnale raffigurato bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari.
VERO
20. In presenza del segnale raffigurato occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicoli.
VERO
21. In presenza del segnale raffigurato si ha l'obbligo di dare la precedenza ai filobus.
FALSO
22. In presenza del segnale raffigurato il sorpasso dei tram è vietato esclusivamente ai motocicli.
FALSO
23. In presenza del segnale raffigurato è vietata la marcia sopra i binari del tram.
FALSO
24. In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a sinistra.
FALSO
25. In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a destra.
FALSO
26. In presenza del segnale raffigurato, il tram fermo per la salita e la discesa dei passeggeri può essere sorpassato a destra quando non esiste il salvagente.
FALSO
27. Il segnale raffigurato preannuncia un'area di sosta per autobus.
FALSO
28. Il segnale raffigurato preannuncia una corsia riservata ai filobus.
FALSO