SPAZIO TOTALE DI ARRESTO

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Lo spazio totale di arresto è dato dalla somma tra lo spazio percorso nel tempo di reazione e quello percorso durante la frenata:
- aumenta all’aumentare della velocità.
- dipende dai riflessi del conducente.
- aumenta al diminuire dell’aderenza degli pneumatici (se sono usurati, strada bagnata, innevata, fangosa), mentre diminuisce se l’asfalto è ruvido.
- aumenta se cresce la pendenza in discesa.
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