REGOLAZIONE DELLA VELOCITA

La velocità deve essere regolata affinché non intralci la circolazione o causi disordine e soprattutto affinché non costituisca pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose (non solo di quelle trasportate), e comunque sempre entro i limiti massimi consentiti.
Bisogna sempre mantenere una velocità corretta affinché questa consenta di mantenere il controllo del veicolo e arrestarlo nel campo di visibilità e in condizioni di sicurezza in caso di imprevisti.

Si deve tenere una velocità adeguata:
- alle proprie condizioni psicofisiche.
- in relazione alle caratteristiche e allo stato del veicolo.
- in relazione al carico del veicolo.
- in relazione alle condizioni atmosferiche.
- in relazione alle caratteristiche e condizioni della strada, nonché il suo stato di manutenzione e pulizia (buche, sconnessioni, fogliame bagnato).
- in relazione alle condizioni del traffico.

Non è vero che debba essere regolata in base al tempo a disposizione, alla velocità dei veicoli che seguono (bisogna piuttosto tener conto di quelli che precedono), all'alimentazione del motore, al tipo di cambio, all'abilità di guida, alla marca dei pneumatici o alla distanza dal luogo da raggiungere.

È necessario/obbligatorio regolare (ridurre, moderare) la velocità:
- nei tratti di strada dove manca la visibilità (curve, dossi, nebbia, foschia).
- in prossimità di un incrocio o quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli.
- in caso di forte vento laterale.
- quando la strada è coperta da acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango.
- in caso di abbagliamento dovuto al sole.
- nelle ore notturne.
- nelle forti discese.
- nei passaggi ingombrati e nelle strettoie.
- nell'attraversamento di abitati e nei tratti di strada affiancati da edifici.
- in prossimità di scuole e luoghi frequentati da bambini.
- in mancanza di marciapiedi quando i pedoni occupano la carreggiata.
- quando si incontra sulla strada il segnale di veicolo fermo (triangolo mobile di pericolo).
- in presenza di lavori in corso.
- in caso di traffico misto (veicoli lenti e veloci, animali, pedoni).

Non è vero che sia necessario ridurre la velocità:
- nelle strade a senso unico.
- nelle strade a doppio senso.
- fuori dai centri abitati.
- sulle strade provinciali.
- nelle strade in salita.
- in presenza di qualunque segnale stradale.
- in prossimità degli autovelox.
- solo in presenza degli agenti di polizia stradale.
- quando si è seguiti da un autobus di linea.

È obbligatorio ridurre la velocità e, se necessario, fermarsi:
- quando risulta difficoltoso l'incrocio con altri veicoli.
- in prossimità degli attraversamenti pedonali.
- quando i pedoni sul percorso tardano a scansarsi o mostrano incertezza.
- quando gli animali presenti sulla strada danno segni di spavento.
- in caso di abbagliamento.
- negli incroci, per far passare i veicoli cui spetti la precedenza, o per verificare che gli altri rispettino il nostro eventuale diritto di precedenza.

Non è vero che sia necessario ridurre la velocità in corrispondenza dei passi carrabili o in prossimità delle fermate degli autobus.

Se si attraversa ad alta velocità un incrocio avendo diritto di precedenza, in caso di incidente può esserci un concorso di colpa.

Quando si viaggia per file parallele (es. lungo corsie di canalizzazione o quando il traffico è canalizzato) è possibile che nella corsia di destra si proceda ad una velocità superiore rispetto a quella di sinistra.