PASSAGGIO A LIVELLO CON BARRIERE O SEMIBARRIERE

È un segnale di pericolo che preannuncia un passaggio a livello (di norma a 150 metri) con barriere o semibarriere, indipendentemente dal numero di binari.
Dopo il segnale, se ci sono le semibarriere, è installato un dispositivo a due luci rosse lampeggianti; se ci sono le barriere, è installato un dispositivo a luce rossa fissa.

In presenza del segnale è necessario moderare la velocità (in relazione alla visibilità della linea ferroviaria) e fermarsi se:
- c’è una luce rossa fissa accesa
- ci sono due luci rosse lampeggianti (con semibarriere)
- è in funzione il dispositivo acustico a campana
- sono presenti cavalletti a strisce bianche e rosse che sbarrano i binari

È vietato impegnare il passaggio a livello se il traffico intenso impedisce di sgomberarlo.
Se il veicolo si ferma per avaria sui binari, il conducente deve adottare ogni iniziativa utile per evitare incidenti.

Sono vietati:
- l'inversione di marcia
- la retromarcia
- la sosta
- la fermata

Il sorpasso è consentito solo se si rimane nel proprio senso di marcia, senza invadere la semicarreggiata opposta.

Non è vero che obblighi ad arrestarsi se le luci rosse sono spente o che si trovi dopo il segnale DOPPIA CROCE DI S. ANDREA (presente solo nei passaggi a livello senza barriere).